試驗變壓器故障診斷及處理方法
1 、溫度異常
試驗變壓器在負荷和散熱條件、環(huán)境溫度都不變的情況下，較原來同條件時的溫度高，并有不斷升高的趨勢，也是變壓器溫度異常升高，與超極限溫度升高同樣是試驗變壓器故障象征。
引起溫度異常升高的原因有：
?、僭囼炞儔浩髟验g、層間、股間短路；
?、谠囼炞儔浩麒F芯局部短路；
?、垡蚵┐呕驕u流引起油箱、箱蓋等發(fā)熱；
?、荛L時間過負荷運行，事故過負荷；
運行時發(fā)現(xiàn)試驗變壓器溫度異常，應先查明原因后，再采取相應的措施予以排除，把溫度降下來，如果是變壓器內部故障引起的，應停止運行，進行檢修。
2 、異常響聲 試驗變壓器在負荷和散熱條件、環(huán)境溫度都不變的情況下，較原來同條件時的溫度高，并有不斷升高的趨勢，也是變壓器溫度異常升高，與超極限溫度升高同樣是試驗變壓器故障象征。
引起溫度異常升高的原因有：
?、僭囼炞儔浩髟验g、層間、股間短路；
?、谠囼炞儔浩麒F芯局部短路；
?、垡蚵┐呕驕u流引起油箱、箱蓋等發(fā)熱；
?、荛L時間過負荷運行，事故過負荷；
運行時發(fā)現(xiàn)試驗變壓器溫度異常，應先查明原因后，再采取相應的措施予以排除，把溫度降下來，如果是變壓器內部故障引起的，應停止運行，進行檢修。
(1)音響較大而嘈雜時，可能是變壓器鐵芯的問題。例如，夾件或壓緊鐵芯的螺釘松動時，儀表的指示一般正常，絕緣油的顏色、溫度與油位也無大變化，這時應停止變壓器的運行，進行檢查。
(2)音響中夾有水的沸騰聲，發(fā)出"咕嚕咕嚕"的氣泡逸出聲，可能是繞組有較嚴重的故障，使其附近的零件嚴重發(fā)熱使油氣化。分接開關的接觸不良而局部點有嚴重過熱或變壓器匝間短路，都會發(fā)出這種聲音。此時，應立即停止變壓器運行，進行檢修。
(3)音響中夾有，既大又不均勻時，可能是變壓器的器身絕緣有擊穿現(xiàn)象。這時，應將變壓器停止運行，進行檢修。
(4)音響中夾有放電的"吱吱"聲時，可能是變壓器器身或套管發(fā)生表面局部放電。如果是套管的問題，在氣候惡劣或夜間時，還可見到電暈輝光或藍色、紫色的小火花，此時，應清理套管表面的臟污，再涂上硅油或硅脂等涂料。此時，要停下變壓器，檢查鐵芯接地與各帶電部位對地的距離是否符合要求。
(5)音響中夾有連續(xù)的、有規(guī)律的撞擊或摩擦聲時，可能是變壓器某些部件因鐵芯振動而造成機械接觸，或者是因為靜電放電引起的異常響聲，而各種測量表計指示和溫度均無反應，這類響聲雖然異常，但對運行無大危害，不必立即停止運行，可在計劃檢修時予以排除。
3、 嚴重漏油
試驗變壓器運行中滲漏油現(xiàn)象比較普遍，油位在規(guī)定的范圍內，仍可繼續(xù)運行或安排計劃檢修。但是變壓器油滲漏嚴重，或連續(xù)從破損處不斷外溢，以致于油位計已見不到油位，此時應立即將變壓器停止運行，補漏和加油。
試驗變壓器油的油面過低，使套管引線和分接開關暴露于空氣中，絕緣水平將大大降低，因此易引起擊穿放電。引起變壓器漏油的原因有：焊縫開裂或密封件失效；運行中受到震動；外力沖撞；油箱銹蝕嚴重而破損等。
試驗變壓器運行中滲漏油現(xiàn)象比較普遍，油位在規(guī)定的范圍內，仍可繼續(xù)運行或安排計劃檢修。但是變壓器油滲漏嚴重，或連續(xù)從破損處不斷外溢，以致于油位計已見不到油位，此時應立即將變壓器停止運行，補漏和加油。
試驗變壓器油的油面過低，使套管引線和分接開關暴露于空氣中，絕緣水平將大大降低，因此易引起擊穿放電。引起變壓器漏油的原因有：焊縫開裂或密封件失效；運行中受到震動；外力沖撞；油箱銹蝕嚴重而破損等。
4、 套管閃絡
試驗變壓器套管積垢，在大霧或小雨時造成污閃，使變壓器高壓側單相接地或相間短路。變壓器套管因外力沖撞或機械應力、熱應力而破損也是引起閃絡的因素。變壓器箱蓋上落異物，如大風將樹枝吹落在箱蓋時引起套管放電或相間短路。
以上對變壓器的聲音、溫度、油位、外觀及其他現(xiàn)象對配電變壓器故障的判斷，只能作為現(xiàn)場直觀的初步判斷。因為，變壓器的內部故障不僅是單一方面的直觀反映，它涉及諸多因素，有時甚至會出現(xiàn)假象。必要時必須進行變壓器特性試驗及綜合分析，才能準確可靠地找出故障原因，判明事故性質，提出較完備的合理的處理方法。
5 、試驗變壓器常見故障及處理方法
試驗變壓器套管積垢，在大霧或小雨時造成污閃，使變壓器高壓側單相接地或相間短路。變壓器套管因外力沖撞或機械應力、熱應力而破損也是引起閃絡的因素。變壓器箱蓋上落異物，如大風將樹枝吹落在箱蓋時引起套管放電或相間短路。
以上對變壓器的聲音、溫度、油位、外觀及其他現(xiàn)象對配電變壓器故障的判斷，只能作為現(xiàn)場直觀的初步判斷。因為，變壓器的內部故障不僅是單一方面的直觀反映，它涉及諸多因素，有時甚至會出現(xiàn)假象。必要時必須進行變壓器特性試驗及綜合分析，才能準確可靠地找出故障原因，判明事故性質，提出較完備的合理的處理方法。
5 、試驗變壓器常見故障及處理方法
儀器檢查及故障原因分析：控制箱內的控制回路升壓正常，輸入、輸出正常；連接導線用萬用表歐姆擋測試，也顯示正常；因此判斷可能是高壓試驗變壓器故障。從原理圖可看出，高壓試驗變壓器有三個同芯線圈——原邊線圈、高壓輸出線圈、儀表專用線圈。工作時，控制箱內電壓回路接通后，通過自耦調壓器的調節(jié)，使高壓試驗變壓器的原邊線圈與高壓輸出線圈的比例關系不變，而其匝數(shù)遠遠小于高壓輸出線圈，故從儀表上可讀取升壓值。將試驗變壓器拆開后檢查發(fā)現(xiàn)，變壓器原邊線圈、高壓輸出線圈均無異常，而儀表專用線圈有明顯的過熱痕跡，因此判斷為儀表專用線圈燒毀。
檢查儀表線圈，其所使用導線為0.3mm2。分析燒毀原因，應該是由于線圈芯線的截面積較小，載負荷能力差，致使在儀器升壓工作過程中當泄漏電流較大時，將線圈燒毀。儀器兩次故障現(xiàn)象相同，均是該原因造成的，由于線徑是在設計裝配過程中選型決定的，所以在上次返廠修理時，問題沒有得到徹底的解決。
檢查儀表線圈，其所使用導線為0.3mm2。分析燒毀原因，應該是由于線圈芯線的截面積較小，載負荷能力差，致使在儀器升壓工作過程中當泄漏電流較大時，將線圈燒毀。儀器兩次故障現(xiàn)象相同，均是該原因造成的，由于線徑是在設計裝配過程中選型決定的，所以在上次返廠修理時，問題沒有得到徹底的解決。
唯一的辦法是更換儀表線圈。儀表線圈與另外兩個線圈的排列順序是——從鐵芯向外，依此為儀表線圈、高壓輸出線圈、原邊線圈（即一次線圈）。更換儀表線圈，在較潔凈的房間室內，將鐵芯硅鋼片一一拆開，然后將原邊線圈、高壓輸出線圈依此取下，用白布分別包好、放好，防止塵土及異物，以備裝配；測量好儀表線圈的原繞制成型的數(shù)據(jù)，然后將已燒毀的儀表線圈取下，選用截面積較大、載負荷能力較高的0.45mm2的漆包線，按原來的儀表線圈匝數(shù)及裝配外型尺寸重新繞制。繞制完成后浸漆、干燥。開始裝配，先將儀表線圈按原樣裝好，再將高壓輸出線圈、原邊線圈按原來的位置安裝好，將700多片硅鋼片重新按原型裝配。最后對高壓試驗變壓器的變壓器油進行了更新。
將修好的儀器進行空載試驗、帶負荷試驗，顯示正常；與另外的一套儀器升壓試驗比較，結果良好，達到了工況要求。在隨后的循環(huán)水高壓電機、氟里昂高壓電機及公司內配電變壓器的檢修試驗中，使用該儀器，顯示穩(wěn)定可靠。
信息整理：揚州拓普電氣科技有限公司 信息來源：ef2822.com
將修好的儀器進行空載試驗、帶負荷試驗，顯示正常；與另外的一套儀器升壓試驗比較，結果良好，達到了工況要求。在隨后的循環(huán)水高壓電機、氟里昂高壓電機及公司內配電變壓器的檢修試驗中，使用該儀器，顯示穩(wěn)定可靠。
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