電力變壓器有載分接調壓開關操作規(guī)范
電力變壓器有載分接調壓開關操作規(guī)范
1 110kV電力變壓器使用的有載調壓分接開關大多是鑲入型的，具有單獨油箱和小油枕的開關。
2 有載分接開關的油溫不得高于100℃，不低于-25℃。觸頭中各單觸頭的接觸電阻不大于500μΩ。
3 檢修后及新安裝的有載調壓開關投入使用前，必須進行下述程序進行操作試驗檢查。
3.1 投入使用前必須熟悉使用說明書的各項要求，先手動操作后電動操作。
3.2 操作試驗：在電動機控制回路施加電壓之前，檢查供給電源的額定值是否與所要求的數值一致。檢查電動機的電源相序是否正確，若電源相序錯，則斷路器跳閘后再扣不上，或者斷路器再扣后機構退回原始位置。
3.3 逐級操作的檢查：按動按鈕S1(1→m級)或S2(n→1級)，保持按鈕在操作位置直至電動機停止，電動機構應只進行一次分接變換操作，且電動機應是自動斷開。
3.4 做機械限位裝置操作試驗和電氣限位開關操作試驗
4 有載分接開關的操作，允許當值人員在變壓器85％額定電流（用該檔位的一次電流計算）下進行分接變換操作，超過額定電流的85％調壓時，需經車間技術人員同意。
5 有載分接開關每進行一次調壓操作一個檔位的變換操作完畢，須間隔一分鐘方可進行第二次的調壓操作。
6 當調壓過程中發(fā)生滑檔等異常情況時，按黑色緊急停止按鈕，必要時可打開控制箱門，斷開電源空氣開關。
7 調壓操作須使母線電壓保持在5.9—6.2kV之間。
8 調壓開關應避免調到極限位置，即最高檔或最低檔位置，ef2822.com 每次調壓操作均應作記錄，并實地檢查檔位是否一致，如發(fā)現檔位不一致或調壓拒動應立即停止操作，并斷開調壓裝置電源，然后進行檢查處理。
9 由于有載調壓開關的油與變壓器本體的油是分隔開的，所以有載調壓開關裝有反映自身內部故障的瓦斯保護, 跳開主變兩側斷路器。
10瓦斯繼電器動作后，需進行瓦斯氣體分析，在變壓器不帶電的情況下打開變壓器頂部繼電器的頂蓋，復歸繼電器。復歸時可通過繼電器側面小窗口看到內部紅色掉牌標記復位。
11 兩臺有載調壓主變需并列運行時，應使兩臺主變分接開關的檔位一致。
有載調壓變壓器在投運前分接開關的檢查與項目驗收規(guī)定
1.對分接開關的安裝(檢修)資料及調試報告、記錄等進行檢查與驗收，并應有合格可以投運的結論。
2.外觀檢查。分接開關儲油柜的閥門應在開啟位置；油位指示正常；吸濕器良好；外部密封無滲漏油；電動機構箱應清潔、防塵、防雨、防小動物、密封措施完好；進出油管標志明顯；過壓力的保護裝置完好無損；電動機構箱與分接開關的分接位置指示正確一致。
3.電氣控制回路檢查。電氣控制回路接線正確，接觸良好，接觸器動作靈活，不應發(fā)生誤動、拒動和連動。驅動電機的熔斷器應與其容量相匹配(按制造廠規(guī)定配置)，一般選用電機額定電流的2～2.5倍?？刂苹芈返慕^緣性能應良好。
4.拓普電氣提醒應檢查分接開關的電動機構箱安裝是否水平，垂直轉軸是否垂直、動作是否靈活，加熱器是否良好。
5.對分接開關的油流控制繼電器或氣體繼電器進行整組動作試驗。
6.分接開關的壓力釋放位置應符合產品技術要求，并應有合格證，運行中接信號回路。
7.手搖操作一個循環(huán)，檢查傳動機構是否靈活，電動機構箱中的聯鎖開關、極限開關、順序開關等動作是否正確；極限位置的機械止動及手搖與電動閉鎖是否可靠；水平軸與垂直軸安裝是否正確；檢查分接開關和電動機構聯結的正確性；正向操作和反向操作時，兩者轉動角度與手搖轉動圈數是否符合產品說明書要求，電動機構和分接開關每個分接變換位置及分接變換指示燈的顯示是否一致，計數器動作是否正確。
8.電動操作檢查。先將分接開關手搖操作置于中間分接位置，接入操作電源，然后進行電動操作，判別電源相序及電動機構轉向。若電動機構轉向與分接開關規(guī)定的轉向不相符合，應及時糾正，然后逐級分接變換一個循環(huán)，檢查啟動按鈕、緊急停車按鈕、電氣極限閉鎖動作、手搖操作電動閉鎖、遠方控制操作均應準確可靠。每個分接變換的遠方位置指示、電動機構分接位置顯示與分接開關分接位置指示均應一致，動作計數器動作正確。
信息整理：揚州拓普電氣科技有限公司 信息來源：ef2822.com
1 110kV電力變壓器使用的有載調壓分接開關大多是鑲入型的，具有單獨油箱和小油枕的開關。
2 有載分接開關的油溫不得高于100℃，不低于-25℃。觸頭中各單觸頭的接觸電阻不大于500μΩ。
3 檢修后及新安裝的有載調壓開關投入使用前，必須進行下述程序進行操作試驗檢查。
3.1 投入使用前必須熟悉使用說明書的各項要求，先手動操作后電動操作。
3.2 操作試驗：在電動機控制回路施加電壓之前，檢查供給電源的額定值是否與所要求的數值一致。檢查電動機的電源相序是否正確，若電源相序錯，則斷路器跳閘后再扣不上，或者斷路器再扣后機構退回原始位置。
3.3 逐級操作的檢查：按動按鈕S1(1→m級)或S2(n→1級)，保持按鈕在操作位置直至電動機停止，電動機構應只進行一次分接變換操作，且電動機應是自動斷開。
3.4 做機械限位裝置操作試驗和電氣限位開關操作試驗
4 有載分接開關的操作，允許當值人員在變壓器85％額定電流（用該檔位的一次電流計算）下進行分接變換操作，超過額定電流的85％調壓時，需經車間技術人員同意。
5 有載分接開關每進行一次調壓操作一個檔位的變換操作完畢，須間隔一分鐘方可進行第二次的調壓操作。
6 當調壓過程中發(fā)生滑檔等異常情況時，按黑色緊急停止按鈕，必要時可打開控制箱門，斷開電源空氣開關。
7 調壓操作須使母線電壓保持在5.9—6.2kV之間。
8 調壓開關應避免調到極限位置，即最高檔或最低檔位置，ef2822.com 每次調壓操作均應作記錄，并實地檢查檔位是否一致，如發(fā)現檔位不一致或調壓拒動應立即停止操作，并斷開調壓裝置電源，然后進行檢查處理。
9 由于有載調壓開關的油與變壓器本體的油是分隔開的，所以有載調壓開關裝有反映自身內部故障的瓦斯保護, 跳開主變兩側斷路器。
10瓦斯繼電器動作后，需進行瓦斯氣體分析，在變壓器不帶電的情況下打開變壓器頂部繼電器的頂蓋，復歸繼電器。復歸時可通過繼電器側面小窗口看到內部紅色掉牌標記復位。
11 兩臺有載調壓主變需并列運行時，應使兩臺主變分接開關的檔位一致。
有載調壓變壓器在投運前分接開關的檢查與項目驗收規(guī)定
1.對分接開關的安裝(檢修)資料及調試報告、記錄等進行檢查與驗收，并應有合格可以投運的結論。
2.外觀檢查。分接開關儲油柜的閥門應在開啟位置；油位指示正常；吸濕器良好；外部密封無滲漏油；電動機構箱應清潔、防塵、防雨、防小動物、密封措施完好；進出油管標志明顯；過壓力的保護裝置完好無損；電動機構箱與分接開關的分接位置指示正確一致。
3.電氣控制回路檢查。電氣控制回路接線正確，接觸良好，接觸器動作靈活，不應發(fā)生誤動、拒動和連動。驅動電機的熔斷器應與其容量相匹配(按制造廠規(guī)定配置)，一般選用電機額定電流的2～2.5倍?？刂苹芈返慕^緣性能應良好。
4.拓普電氣提醒應檢查分接開關的電動機構箱安裝是否水平，垂直轉軸是否垂直、動作是否靈活，加熱器是否良好。
5.對分接開關的油流控制繼電器或氣體繼電器進行整組動作試驗。
6.分接開關的壓力釋放位置應符合產品技術要求，并應有合格證，運行中接信號回路。
7.手搖操作一個循環(huán)，檢查傳動機構是否靈活，電動機構箱中的聯鎖開關、極限開關、順序開關等動作是否正確；極限位置的機械止動及手搖與電動閉鎖是否可靠；水平軸與垂直軸安裝是否正確；檢查分接開關和電動機構聯結的正確性；正向操作和反向操作時，兩者轉動角度與手搖轉動圈數是否符合產品說明書要求，電動機構和分接開關每個分接變換位置及分接變換指示燈的顯示是否一致，計數器動作是否正確。
8.電動操作檢查。先將分接開關手搖操作置于中間分接位置，接入操作電源，然后進行電動操作，判別電源相序及電動機構轉向。若電動機構轉向與分接開關規(guī)定的轉向不相符合，應及時糾正，然后逐級分接變換一個循環(huán)，檢查啟動按鈕、緊急停車按鈕、電氣極限閉鎖動作、手搖操作電動閉鎖、遠方控制操作均應準確可靠。每個分接變換的遠方位置指示、電動機構分接位置顯示與分接開關分接位置指示均應一致，動作計數器動作正確。
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