有載分接開關(guān)濾油裝置_TP_YJZ-6_技術(shù)資料
有載分接開關(guān)濾油裝置主要用于變壓器有載分接開關(guān)絕緣油的循環(huán)過(guò)濾，該裝置與分接開關(guān)配套使用，能夠在變壓器系統(tǒng)正常運(yùn)行的情況下有效地去除分接開關(guān)絕緣油中的游離碳及金屬微粒并可降低微量水份，從而提高絕緣油的擊穿電壓和使用壽命，有效地增強(qiáng)有載分接開關(guān)工作的安全性和可靠性.從而減少停電檢修次數(shù)，延長(zhǎng)維修周期.提高供電質(zhì)量。
壓器有載調(diào)壓分接開關(guān)是在變壓器勵(lì)磁或負(fù)載狀態(tài)下進(jìn)行擋位轉(zhuǎn)換操作,調(diào)節(jié)變壓器繞組分接位置,從而改變變壓器二次輸出電壓的裝置.分接關(guān)是由切換開關(guān),分接選擇開關(guān),快速機(jī)構(gòu),范同開關(guān)和操作機(jī)構(gòu)組成.分接開關(guān)的切換開關(guān)是單獨(dú)浸在油室中的.為了防止切換開關(guān)油室中產(chǎn)生的污穢物及游離碳進(jìn)入和污染變壓器本體而影響變壓器的絕緣性能,開關(guān)油室與變壓器本體油箱是隔離的.隨著電網(wǎng)電壓等級(jí)提高,有載調(diào)壓分接開關(guān)容量相應(yīng)增大.用戶對(duì)電壓質(zhì)量的要求越來(lái)越高,分接開關(guān)每天動(dòng)作的次數(shù)也越來(lái)越多,因而有載調(diào)壓分接開關(guān)在運(yùn)行中出現(xiàn)的問(wèn)題也越來(lái)越復(fù)雜.在切換開關(guān)切換中變壓器油起著熄滅電弧和絕緣作用,其每次切換后變壓器油可能產(chǎn)生分解物和游離碳,導(dǎo)致變壓器油劣化和絕緣性能下降.變壓器廠和有載調(diào)壓分接開關(guān)廠在設(shè)計(jì)有載調(diào)壓分接開關(guān)時(shí)可能沒(méi)有考慮切換開關(guān)油室中的變壓器油的在線過(guò)濾問(wèn)題,因此,有載調(diào)壓分接開關(guān)運(yùn)行維護(hù)導(dǎo)則要求有載分接開關(guān)每運(yùn)行到一定周期或一,二年,需要將油室油換掉和吊芯檢修。
有載分接開關(guān)因?yàn)殡妷贺?fù)荷波動(dòng)需要調(diào)檔，在低負(fù)荷的時(shí)候減少損耗，高負(fù)荷的時(shí)候調(diào)檔開關(guān)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)放電打弧，會(huì)產(chǎn)生游離碳及金屬微粒，污染有載開關(guān)內(nèi)的油品。
國(guó)網(wǎng)在做狀態(tài)檢修，一定要延長(zhǎng)檢修周期，或者是無(wú)人檢修（這個(gè)一般做不到）原來(lái)有可能1年油就黑掉了，現(xiàn)在安裝了濾油機(jī)可以3年，而且我們可以在不停電的情況下，更換濾芯，就可以達(dá)到不吊芯，延長(zhǎng)停電周期。
技術(shù)參數(shù)
-凈油性能：
過(guò)濾精度≤0.1μm
過(guò)濾比：β1≥1000 過(guò)濾比β1比率是指過(guò)濾前流體中比給定尺寸大（1μm）的微粒數(shù)與過(guò)濾后流體中比給定尺寸大（1μm）的微粒數(shù)之比。
清潔度：5級(jí)（NAS1638標(biāo)準(zhǔn)）
過(guò)濾后油擊穿電壓≥40kV
流量:0～4.6L/min
濾后微水含量≤54mg/L
-電氣性能：
濾油機(jī)工作頻率：50Hz
濾油機(jī)應(yīng)能在220V±15%的電壓范圍內(nèi)工作
濾油機(jī)功率因素≥0.9
濾油機(jī)電機(jī)功率≤0.25kW
濾油機(jī)應(yīng)能連續(xù)啟閉運(yùn)行15000次無(wú)故障發(fā)生。
-電氣安全：
濾油機(jī)泄漏電流≤0.75mA
濾油機(jī)帶電部件與金屬殼體之間的絕緣電阻≥20MΩ
濾油機(jī)帶電部件與金屬外殼應(yīng)能承受50Hz，1500V一分鐘耐壓無(wú)閃絡(luò)及擊穿現(xiàn)象。
濾油機(jī)外殼應(yīng)有專門的接地端子，并標(biāo)有標(biāo)記。
濾油機(jī)應(yīng)有保護(hù)電源的空氣開關(guān)，應(yīng)能感受內(nèi)部故障自動(dòng)切除電路。
密封性能及防護(hù)水平
濾油機(jī)所有元器件及管路均應(yīng)包含在具有足夠強(qiáng)度的不銹鋼或鑄鋁外殼內(nèi)，不銹鋼外殼厚度不小于2mm。
箱體防護(hù)等級(jí)不低于IP65。
箱門應(yīng)有密封條密封，反復(fù)開閉不影響密封性。
在1.2倍額定壓力，油溫90℃下連續(xù)工作7天，管路上所有部位不允許有滲漏。
機(jī)箱在承受0.5N·m的沖擊后，不會(huì)觸及帶電部件。
-設(shè)備結(jié)構(gòu)：
濾油機(jī)應(yīng)能在開關(guān)切換狀態(tài)下，同時(shí)濾油，產(chǎn)生的油流不得攪動(dòng)油室造成絕緣油介電強(qiáng)度下降，從而引起開關(guān)故障。
油泵起、停時(shí)，不會(huì)引起有載開關(guān)瓦斯繼電器及壓力釋放閥誤動(dòng)。
濾油機(jī)進(jìn)、出油管法蘭口徑應(yīng)與開關(guān)油管一致，應(yīng)采用優(yōu)質(zhì)球閥連接，便于拆裝。連接后不得使開關(guān)管路受應(yīng)力牽引。
濾油機(jī)內(nèi)部?jī)?nèi)部油路應(yīng)可以排氣。
濾芯進(jìn)、出口均應(yīng)裝取樣的油樣閥。
所有與油接觸的管路、部件材質(zhì)均不應(yīng)與絕緣油相容，且應(yīng)是防銹蝕及耐腐蝕的，以免污染開關(guān)室油。
濾油機(jī)的濾芯應(yīng)能驅(qū)除水份和各種雜質(zhì)，設(shè)有指示各濾芯壓力的表計(jì)，當(dāng)濾油機(jī)故障時(shí)應(yīng)能自動(dòng)切除油泵電源，并有持續(xù)的就地和遠(yuǎn)傳報(bào)警信號(hào)輸出。更換濾芯應(yīng)不需拆卸管路、注放油，并在變壓器運(yùn)行的狀況下進(jìn)行。
濾油機(jī)油泵采用耐磨軸承，不會(huì)在運(yùn)行中產(chǎn)生鐵屑等雜物，且緩沖器完好。濾油機(jī)電機(jī)應(yīng)有轉(zhuǎn)向控制及過(guò)流、過(guò)壓、過(guò)載、斷相保護(hù)。
油流回路應(yīng)具有壓力保護(hù)裝置，應(yīng)能在保護(hù)動(dòng)作后最短的時(shí)間內(nèi)自動(dòng)切斷與有載開關(guān)的管路連接。如果采用泄壓保護(hù)方式的，但壓力恢復(fù)應(yīng)能及時(shí)關(guān)閉泄壓。
濾油機(jī)箱內(nèi)應(yīng)裝設(shè)可調(diào)節(jié)的溫濕度控制器，保證元器件的工作環(huán)境。
濾油機(jī)應(yīng)帶有最長(zhǎng)1周的記時(shí)器及最長(zhǎng)1萬(wàn)次的計(jì)數(shù)器，應(yīng)便于設(shè)定濾油方式和統(tǒng)計(jì)、記錄濾油機(jī)動(dòng)作情況。
濾油機(jī)能按下列方式進(jìn)行濾油，各種濾油方式都是可切換設(shè)置的。濾油時(shí)間可調(diào)節(jié)設(shè)定：
1.從有載開關(guān)引取無(wú)源接點(diǎn)信號(hào)，每次開關(guān)動(dòng)作后即進(jìn)行一次設(shè)定時(shí)間濾油，如開關(guān)在濾油期間連續(xù)調(diào)節(jié)，時(shí)間不予累計(jì)。
2.可設(shè)定從1分鐘～1周內(nèi)定時(shí)濾油。
3.可根據(jù)開關(guān)動(dòng)作次數(shù)設(shè)定濾油機(jī)動(dòng)作周期。
4.可采用手動(dòng)方式投入切換濾油機(jī)
5.濾油機(jī)停電后再投入運(yùn)行時(shí)能自動(dòng)恢復(fù)到停電前設(shè)置的工作方式下運(yùn)行，濾油機(jī)長(zhǎng)時(shí)間停電，工作方式等參數(shù)不需重新設(shè)置的時(shí)間可達(dá)80小時(shí)以上。
主要特點(diǎn)
箱式結(jié)構(gòu)，采用2mm厚度的不銹鋼板作外殼，防淋雨設(shè)計(jì)，外形美觀大方，防護(hù)等級(jí)高，適合戶外工作需要。
配置溫濕度控制器，當(dāng)溫度低于設(shè)定值時(shí)(出廠設(shè)置0°C).加熱器開始工作;當(dāng)溫度超過(guò)設(shè)定值時(shí)(出廠設(shè)置40C)，風(fēng)扇開始工作;當(dāng)濕度大于設(shè)定值時(shí)(出廠設(shè)置85%RH)，加熱器和風(fēng)扇開始工作，這樣保證了裝置能夠在多種環(huán)境下工作，實(shí)現(xiàn)全天候無(wú)人監(jiān)控自行工作。
主油路設(shè)計(jì)采用精密模塑-次成型，不存在管路連接，有效減少密封部位，采用不銹鋼帶法蘭軟管與開關(guān)進(jìn)出油口法蘭直接連接。
信息整理：揚(yáng)州拓普電氣科技有限公司
壓器有載調(diào)壓分接開關(guān)是在變壓器勵(lì)磁或負(fù)載狀態(tài)下進(jìn)行擋位轉(zhuǎn)換操作,調(diào)節(jié)變壓器繞組分接位置,從而改變變壓器二次輸出電壓的裝置.分接關(guān)是由切換開關(guān),分接選擇開關(guān),快速機(jī)構(gòu),范同開關(guān)和操作機(jī)構(gòu)組成.分接開關(guān)的切換開關(guān)是單獨(dú)浸在油室中的.為了防止切換開關(guān)油室中產(chǎn)生的污穢物及游離碳進(jìn)入和污染變壓器本體而影響變壓器的絕緣性能,開關(guān)油室與變壓器本體油箱是隔離的.隨著電網(wǎng)電壓等級(jí)提高,有載調(diào)壓分接開關(guān)容量相應(yīng)增大.用戶對(duì)電壓質(zhì)量的要求越來(lái)越高,分接開關(guān)每天動(dòng)作的次數(shù)也越來(lái)越多,因而有載調(diào)壓分接開關(guān)在運(yùn)行中出現(xiàn)的問(wèn)題也越來(lái)越復(fù)雜.在切換開關(guān)切換中變壓器油起著熄滅電弧和絕緣作用,其每次切換后變壓器油可能產(chǎn)生分解物和游離碳,導(dǎo)致變壓器油劣化和絕緣性能下降.變壓器廠和有載調(diào)壓分接開關(guān)廠在設(shè)計(jì)有載調(diào)壓分接開關(guān)時(shí)可能沒(méi)有考慮切換開關(guān)油室中的變壓器油的在線過(guò)濾問(wèn)題,因此,有載調(diào)壓分接開關(guān)運(yùn)行維護(hù)導(dǎo)則要求有載分接開關(guān)每運(yùn)行到一定周期或一,二年,需要將油室油換掉和吊芯檢修。
有載分接開關(guān)因?yàn)殡妷贺?fù)荷波動(dòng)需要調(diào)檔，在低負(fù)荷的時(shí)候減少損耗，高負(fù)荷的時(shí)候調(diào)檔開關(guān)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)放電打弧，會(huì)產(chǎn)生游離碳及金屬微粒，污染有載開關(guān)內(nèi)的油品。
國(guó)網(wǎng)在做狀態(tài)檢修，一定要延長(zhǎng)檢修周期，或者是無(wú)人檢修（這個(gè)一般做不到）原來(lái)有可能1年油就黑掉了，現(xiàn)在安裝了濾油機(jī)可以3年，而且我們可以在不停電的情況下，更換濾芯，就可以達(dá)到不吊芯，延長(zhǎng)停電周期。
技術(shù)參數(shù)
-凈油性能：
過(guò)濾精度≤0.1μm
過(guò)濾比：β1≥1000 過(guò)濾比β1比率是指過(guò)濾前流體中比給定尺寸大（1μm）的微粒數(shù)與過(guò)濾后流體中比給定尺寸大（1μm）的微粒數(shù)之比。
清潔度：5級(jí)（NAS1638標(biāo)準(zhǔn)）
過(guò)濾后油擊穿電壓≥40kV
流量:0～4.6L/min
濾后微水含量≤54mg/L
-電氣性能：
濾油機(jī)工作頻率：50Hz
濾油機(jī)應(yīng)能在220V±15%的電壓范圍內(nèi)工作
濾油機(jī)功率因素≥0.9
濾油機(jī)電機(jī)功率≤0.25kW
濾油機(jī)應(yīng)能連續(xù)啟閉運(yùn)行15000次無(wú)故障發(fā)生。
-電氣安全：
濾油機(jī)泄漏電流≤0.75mA
濾油機(jī)帶電部件與金屬殼體之間的絕緣電阻≥20MΩ
濾油機(jī)帶電部件與金屬外殼應(yīng)能承受50Hz，1500V一分鐘耐壓無(wú)閃絡(luò)及擊穿現(xiàn)象。
濾油機(jī)外殼應(yīng)有專門的接地端子，并標(biāo)有標(biāo)記。
濾油機(jī)應(yīng)有保護(hù)電源的空氣開關(guān)，應(yīng)能感受內(nèi)部故障自動(dòng)切除電路。
密封性能及防護(hù)水平
濾油機(jī)所有元器件及管路均應(yīng)包含在具有足夠強(qiáng)度的不銹鋼或鑄鋁外殼內(nèi)，不銹鋼外殼厚度不小于2mm。
箱體防護(hù)等級(jí)不低于IP65。
箱門應(yīng)有密封條密封，反復(fù)開閉不影響密封性。
在1.2倍額定壓力，油溫90℃下連續(xù)工作7天，管路上所有部位不允許有滲漏。
機(jī)箱在承受0.5N·m的沖擊后，不會(huì)觸及帶電部件。
-設(shè)備結(jié)構(gòu)：
濾油機(jī)應(yīng)能在開關(guān)切換狀態(tài)下，同時(shí)濾油，產(chǎn)生的油流不得攪動(dòng)油室造成絕緣油介電強(qiáng)度下降，從而引起開關(guān)故障。
油泵起、停時(shí)，不會(huì)引起有載開關(guān)瓦斯繼電器及壓力釋放閥誤動(dòng)。
濾油機(jī)進(jìn)、出油管法蘭口徑應(yīng)與開關(guān)油管一致，應(yīng)采用優(yōu)質(zhì)球閥連接，便于拆裝。連接后不得使開關(guān)管路受應(yīng)力牽引。
濾油機(jī)內(nèi)部?jī)?nèi)部油路應(yīng)可以排氣。
濾芯進(jìn)、出口均應(yīng)裝取樣的油樣閥。
所有與油接觸的管路、部件材質(zhì)均不應(yīng)與絕緣油相容，且應(yīng)是防銹蝕及耐腐蝕的，以免污染開關(guān)室油。
濾油機(jī)的濾芯應(yīng)能驅(qū)除水份和各種雜質(zhì)，設(shè)有指示各濾芯壓力的表計(jì)，當(dāng)濾油機(jī)故障時(shí)應(yīng)能自動(dòng)切除油泵電源，并有持續(xù)的就地和遠(yuǎn)傳報(bào)警信號(hào)輸出。更換濾芯應(yīng)不需拆卸管路、注放油，并在變壓器運(yùn)行的狀況下進(jìn)行。
濾油機(jī)油泵采用耐磨軸承，不會(huì)在運(yùn)行中產(chǎn)生鐵屑等雜物，且緩沖器完好。濾油機(jī)電機(jī)應(yīng)有轉(zhuǎn)向控制及過(guò)流、過(guò)壓、過(guò)載、斷相保護(hù)。
油流回路應(yīng)具有壓力保護(hù)裝置，應(yīng)能在保護(hù)動(dòng)作后最短的時(shí)間內(nèi)自動(dòng)切斷與有載開關(guān)的管路連接。如果采用泄壓保護(hù)方式的，但壓力恢復(fù)應(yīng)能及時(shí)關(guān)閉泄壓。
濾油機(jī)箱內(nèi)應(yīng)裝設(shè)可調(diào)節(jié)的溫濕度控制器，保證元器件的工作環(huán)境。
濾油機(jī)應(yīng)帶有最長(zhǎng)1周的記時(shí)器及最長(zhǎng)1萬(wàn)次的計(jì)數(shù)器，應(yīng)便于設(shè)定濾油方式和統(tǒng)計(jì)、記錄濾油機(jī)動(dòng)作情況。
濾油機(jī)能按下列方式進(jìn)行濾油，各種濾油方式都是可切換設(shè)置的。濾油時(shí)間可調(diào)節(jié)設(shè)定：
1.從有載開關(guān)引取無(wú)源接點(diǎn)信號(hào)，每次開關(guān)動(dòng)作后即進(jìn)行一次設(shè)定時(shí)間濾油，如開關(guān)在濾油期間連續(xù)調(diào)節(jié)，時(shí)間不予累計(jì)。
2.可設(shè)定從1分鐘～1周內(nèi)定時(shí)濾油。
3.可根據(jù)開關(guān)動(dòng)作次數(shù)設(shè)定濾油機(jī)動(dòng)作周期。
4.可采用手動(dòng)方式投入切換濾油機(jī)
5.濾油機(jī)停電后再投入運(yùn)行時(shí)能自動(dòng)恢復(fù)到停電前設(shè)置的工作方式下運(yùn)行，濾油機(jī)長(zhǎng)時(shí)間停電，工作方式等參數(shù)不需重新設(shè)置的時(shí)間可達(dá)80小時(shí)以上。
|
序號(hào)
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名 稱
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標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)值
|
|
1
|
工作電源（V）
|
220±15%
|
|
2
|
電機(jī)功率（W）
|
≤0.25
|
|
3
|
濾芯過(guò)濾精度（μm）
|
0.1
|
|
4
|
油清潔度
|
5
|
|
5
|
濾芯水分吸納（mL）
|
400
|
|
6
|
濾芯雜質(zhì)吸納（g）
|
240
|
|
7
|
額定流量（L/min）
|
4.6
|
|
8
|
箱體（材料）
|
2．0mm不銹鋼
|
箱式結(jié)構(gòu)，采用2mm厚度的不銹鋼板作外殼，防淋雨設(shè)計(jì)，外形美觀大方，防護(hù)等級(jí)高，適合戶外工作需要。
配置溫濕度控制器，當(dāng)溫度低于設(shè)定值時(shí)(出廠設(shè)置0°C).加熱器開始工作;當(dāng)溫度超過(guò)設(shè)定值時(shí)(出廠設(shè)置40C)，風(fēng)扇開始工作;當(dāng)濕度大于設(shè)定值時(shí)(出廠設(shè)置85%RH)，加熱器和風(fēng)扇開始工作，這樣保證了裝置能夠在多種環(huán)境下工作，實(shí)現(xiàn)全天候無(wú)人監(jiān)控自行工作。
主油路設(shè)計(jì)采用精密模塑-次成型，不存在管路連接，有效減少密封部位，采用不銹鋼帶法蘭軟管與開關(guān)進(jìn)出油口法蘭直接連接。
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