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　　古老的運(yùn)河水，滋養(yǎng)了水鄉(xiāng)寶應(yīng)。古老的寶應(yīng)縣城也因大運(yùn)河而繁榮興盛。運(yùn)河寶應(yīng)段是由古代邗溝演變而成，寶應(yīng)位于河段的北端，是擁有水利資源最豐富、河道變遷最繁復(fù)的一段；也是古邗溝第一次改浚和淮揚(yáng)運(yùn)河成型的收官之地。
    如今，淮揚(yáng)運(yùn)河寶應(yīng)段、寶應(yīng)劉堡閘，成為世界遺產(chǎn)中國大運(yùn)河的兩處遺產(chǎn)點(diǎn)。“運(yùn)河文化可以說是寶應(yīng)文化中最重要的組成。”譚炳才表示，寶應(yīng)縣城內(nèi)的所有歷史遺存，說到底，都是大運(yùn)河滋養(yǎng)的；在民間，深受寶應(yīng)人民喜愛的淮劇，也是隨著運(yùn)河水，流淌到里下河各個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)。

　　寶應(yīng)人初步梳理與運(yùn)河的關(guān)系，發(fā)現(xiàn)寶應(yīng)至少有以下幾個(gè)運(yùn)河之最：

　　最早稱運(yùn)河之名。古運(yùn)河最初稱古邗溝，直到宋代才有運(yùn)河的名稱。北宋元豐年間編纂的地理志《元豐九域志》記載：“寶應(yīng)有運(yùn)河。……宋涇河南接清水湖，北入白馬湖，統(tǒng)稱運(yùn)河。”這是最早見于史載的“運(yùn)河”之名。

　　最早的運(yùn)河堤。運(yùn)河本無堤岸。北宋景德年間，制置江淮等路管運(yùn)使李溥首先從泗州運(yùn)載石頭放到新開湖中，把湖與河分開，形成了第一道運(yùn)河堤。

　　最長的流程。古運(yùn)河的流向，在寶應(yīng)不僅是南北流向，還有東西流向。真可謂“身入寶應(yīng)縣，滿目皆運(yùn)河”。

　　最早的運(yùn)河大橋。在最早有運(yùn)河之稱的宋涇河上，運(yùn)河大橋有兩座，一座為嘉定橋（初名為孝仙橋），一座為廣惠橋，均由唐初大將尉遲恭督建而成。

　　最多的河道變化。寶應(yīng)有言“邗溝十三變而運(yùn)河成”，是說邗溝在寶應(yīng)境中，自東漢末年至明朝一千四百年，經(jīng)歷了十三次重大變革。據(jù)劉寶楠《寶應(yīng)圖經(jīng)》，這十三變主要是圍繞湖道變河道，彎道變直道，東道變西道而進(jìn)行的。
    最早、最后的一變。吳王夫差開鑿邗溝以來，對(duì)邗溝實(shí)行最早的一變的是東漢廣陵太守陳登。魏蔣濟(jì)《三洲論》：“山陽不通，陳登穿溝，更鑿馬瀨，百里渡湖。”邗溝第一變，開了寶應(yīng)古運(yùn)河彎道變直道，東道變西道之始。古邗溝的最后一變，是明萬歷二十六年開界首月河，自此，運(yùn)道不再由界首湖。這最后一變，古運(yùn)河完成了演變?yōu)楝F(xiàn)代大運(yùn)河的歷程。

　　最早的運(yùn)河詩賦。南朝詩人謝靈運(yùn)的《西征賦》：“發(fā)津潭而回邁，逗白馬以憩舲；貫射陽而望邗溝，濟(jì)通淮而薄角城。”這是歌詠射陽湖、津湖古運(yùn)河最早的詩賦。

　　“這些內(nèi)容，在我們寶應(yīng)運(yùn)河文化服務(wù)與展示中心都有體現(xiàn)。”譚炳才說，今年年初，寶應(yīng)博物館重點(diǎn)打造的寶應(yīng)運(yùn)河文化服務(wù)與展示中心順利建成開放，分為兩個(gè)專題展廳：“水主沉浮——寶應(yīng)運(yùn)河文化展示中心”和寶應(yīng)大運(yùn)河文化服務(wù)中心，全方位展示運(yùn)河人文底蘊(yùn)。

　　展廳以時(shí)間為脈絡(luò)，循序大運(yùn)河“水起射陽（春秋）——水潤平安（漢魏晉南北朝）——水興安宜（隋唐時(shí)期）——水盛寶邑（宋元時(shí)期）——水載寶地（明清時(shí)期）——水韻之春（現(xiàn)代部分）”，逐層深入展示大運(yùn)河的文化及發(fā)展，生動(dòng)演繹大運(yùn)河的發(fā)展，系統(tǒng)介紹運(yùn)河發(fā)展史以及對(duì)寶應(yīng)發(fā)展的影響，重現(xiàn)了運(yùn)河變遷時(shí)期寶應(yīng)及其他沿岸地區(qū)重要?dú)v史文化面貌和文化內(nèi)涵，全方位展示大運(yùn)河豐富的人文內(nèi)涵。

　　為加強(qiáng)對(duì)大運(yùn)河寶應(yīng)段的監(jiān)測管理，寶應(yīng)博物館還建成了監(jiān)測中心，強(qiáng)化對(duì)大運(yùn)河寶應(yīng)段的監(jiān)測預(yù)警平臺(tái)的管理。“淮揚(yáng)運(yùn)河寶應(yīng)段遺產(chǎn)保護(hù)工程項(xiàng)目進(jìn)入關(guān)鍵階段，除了運(yùn)河水文化展廳及大運(yùn)河監(jiān)測中心項(xiàng)目，砂石場歸并原生態(tài)修復(fù)項(xiàng)目及二里排河段保護(hù)展示工程均已竣工，8月下旬，保護(hù)工程已整體申請(qǐng)省級(jí)驗(yàn)收。”譚炳才介紹，此外，劉堡閘段的運(yùn)河主線周邊環(huán)境的保護(hù)與展示工程，設(shè)計(jì)方案也已掛網(wǎng)招標(biāo)，待方案批復(fù)后，將進(jìn)行施工招投標(biāo)工作。“今年10月份左右，淮揚(yáng)運(yùn)河寶應(yīng)段5個(gè)項(xiàng)目確保全部通過省級(jí)驗(yàn)收。”
    “推進(jìn)大運(yùn)河文化帶建設(shè)，對(duì)寶應(yīng)來說，是一次重要的戰(zhàn)略機(jī)遇。”譚炳才說，寶應(yīng)文化部門將全力參與推進(jìn)大運(yùn)河文化帶建設(shè)。“可以說是機(jī)會(huì)難得、責(zé)任在肩、使命光榮！”

　　譚炳才認(rèn)為，寶應(yīng)推進(jìn)大運(yùn)河文化帶建設(shè)，不僅是遺產(chǎn)點(diǎn)的保護(hù)和利用，更要全面梳理、全方位審視寶應(yīng)的大運(yùn)河文化遺產(chǎn)、遺存，以謙卑的心態(tài)對(duì)待已有的成績，以敬畏的態(tài)度對(duì)待歷史、對(duì)待古人、對(duì)待運(yùn)河，“更要充滿感情、激情、熱情推動(dòng)大運(yùn)河文化帶建設(shè)，奮力擔(dān)當(dāng)，爭做示范！”
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